به نقل از «خبرآنلاین»

 علت شلوغی پمپ بنزین ها مشخص شد!

تاریخ انتشار: ۲۲ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۴۵۱۸۵۰

دو سه روزی است که دوباره بازار شایعات بنزینی داغ شده و این شایعات، برخی از مردم را به جایگاه‌های عرضه سوخت کشانده است.

سوخت‌گیری خارج از نیاز، به ایجاد ترافیک در جایگاه‌های سوخت‌گیری منجر شده و با مردمی مواجه‌ایم که باور ندارند قرار نیست آنطور که در فضای مجازی و بدون منبع، اخباری منتشر می‌شود، بنزین تغییر قیمت داشته باشد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

امروز خبرنگار تسنیم با حضور در تعدادی از جایگاه‌های عرضه سوخت در نقاط مختلف تهران (غرب، مرکز و شرق پایتخت) علت مراجعه مردم به جایگاه‌ها را جویا شد. علاوه بر مراجعات معمولی به جایگاه‌های عرضه برای سوخت‌گیری، برخی مراجعه کنندگان فقط با نیت پر کردن باک خودرو پیش از گران شدن نرخ بنزین و یا یک باک اضافه سوخت‌گیری کردن قبل از کم شدن عرضه بنزین یا گرانی آن، مراجعه کرده بودند.

برخی از مراجعه کنندگان به جایگاه‌های سوخت عنوان می کردند فلان شخص در فامیل یا دوست و آشنا تماس گرفته که "امروز اگر بنزین نزنی فردا با فلان قیمت باید بنزین دریافت کنی"، یا فردی می‌گفت "همسایه من صبح امروز گفته هرطور شده تا ظهر یک باک بنزین بزن که قرار است امشب یا فردا صبح چند برابر شود"، یا "در فلان کانل تلگرامی خوانده‌ام که بنزین گران می‌شود و آمده‌ام تا بنزین آخر را با نرخ ۳۰۰۰ تومان بزنم!"

یک‌کلاغ چهل‌کلاغ در مورد قیمت بنزین، چند روزی است که ترافیک را به جایگاه‌های عرضه بازگردانده، اما با وجود مراجعه حدودا ۱.۵ برابری خودروها در برخی شهرها به پمپ بنزین‌ها، تولید و عرضه بنزین بدون وقفه ادامه دارد.

البته در برخی جایگاه‌های عرضه، به‌علل مختلف، از جمله رشد مصرف تابستانی بنزین و پر و خالی شدن متعدد مخازن و نیاز به تردد بیشتر تانکرهای سوخت‌رسان، مواردی پیش آمده که یک تا ۴ ساعت، توقف عرضه بنزین به‌خاطر تأخیر در رسیدن تانکرهای سوخت‌رسان به وجود آمده است و این تعطیلی موقت، دلیلی برای دامن زدن به شایعات بنزینی شده است.

تعداد جایگاه‌هایی که با تأخیر در سوخت‌رسانی، در روزهای اخیر، ساعتی از مدار بهره‌برداری خارج شده‌اند، بسیار کم و انگشت‌شمار است و قریب به اتفاق جایگاه‌های عرضه، بدون وقفه با وجود رشد مراجعات مردمی، به عرضه سوخت ادامه داده‌اند.

در مورد کارت آزاد جایگاه‌ها نیز در بسیاری از جایگاه‌ها، با وجود کاهش تعداد کارت‌های آزاد، مردمی که به هر دلیل کارت سوخت شخصی به همراه ندارند، بدون مشکل با کارت آزاد جایگاه‌داران، سوخت‌گیری کرده‌اند، اما طبق گزارش‌های مردمی، تعدادی از جایگاه‌ها نیز در روزهای گذشته، با تمام شدن سهمیه سوخت‌گیری ۸هزار لیتری با کارت آزاد جایگاه، از ارائه کارت جایگزین به مردم خودداری کرده‌اند و یا در زمان افزایش صف سوخت‌گیری، تنها با وجود یک کارت آزاد در یک جایگاه، معطلی بیشتر برای مردم، موجب انتقاد آنها شده است.

در مجموع‌، طبق تأکید امروز وزیر نفت، دولت و مجلس هیچ برنامه‌ای برای افزایش قیمت بنزین در سال ۱۴۰۲ ندارند و افزایش تمایل مردم به خرید بنزین ناشی از شایعات بنزینی، نتیجه یک‌کلاغ و چهل‌کلاغ شایعات فضای مجازی است که زودباوران را به صف‌های پمپ بنزین می‌کشاند.

همچنین اختلال‌های موردی ناشی از تأخیر در رسیدن تانکرهای سوخت رسان به برخی جایگاه‌های عرضه در روزهای اخیر، ناشی از رشد افسارگسیخته مصرف و ترافیک شهری بوده، و قابل تعمیم به کلیه مجاری عرضه نیست که اغلب قریب به اتفاق آنها، با وجود افزایش تمایل سوخت‌گیری و مراجعات مکرر مردمی به جایگاه‌ها، بدون وقفه و ۲۴ساعته، اقدام به عرضه بنزین کرده‌اند.

یکی دیگر از مشکلاتی که به طولانی‌شدن صف جایگاه‌های عرضه سوخت دامن می‌زد، از مدار خارج بودن برخی نازل‌های سوخت‌گیری بود که بررسی‌های میدانی تسنیم و صحبت با متصدی پمپ‌های بنزین نشان می‌دهد دلیل از مدار خارج بودن این نازل‌ها، خرابی و مشکلات فنی در کارت‌خوان‌های این نازل‌ها بوده است که نیازمند رسیدگی از سوی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی است.

۲۲۰

برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل‌ رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1801091

منبع: خبرآنلاین

کلیدواژه: سهمیه بندی بنزین بنزین جایگاه های عرضه جایگاه ها عرضه بنزین کارت آزاد سوخت گیری عرضه سوخت

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.khabaronline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرآنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۴۵۱۸۵۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

استاندارد پایین خودروهای داخلی عاملی در بروز ناترازی بنزین

ناصر سودانی کارشناس انرژی در گفت وگو با خبرنگار مهر درباره معضل ناترازی بنزین در کشور گفت: کشور ما از ابتدا در موضوع بنزین وابستگی قابل توجهی را به خارج داشته است و جز در مقاطع کوتاهی نتوانسته به خودکفایی بایسته ای برسد.

وی ادامه داد: عمده ترین دلیل ناترازی بنزین در کشور بالا بودن مصرف این فرآورده سوختی است و هم عدم تعادل بین تولید و مصرف باعث شده که با ناترازی بنزین در کشور مواجه شویم.

این کارشناس انرژی توضیح داد: عمده ترین تلاشی که باید در کشور صورت بگیرد کاهش مصرف و افزایش تولید است به نحوی که تولید بنزین از مصرف آن بیشتر باشد.

سودانی افزود: کاهش مصرف بنزین به عوامل متعددی وابسته است، ابتدا اینکه باید استاندارد خودروهای تولید داخل را به استانداردهای جهانی نزدیک کنیم که متاسفانه تا این استانداردها فاصله قابل توجهی داریم.

این کارشناس انرژی توضیح داد: موضوع دیگر که باعث مصرف بالای بنزین شده تردد ماشین های تک نفره است، این تردد های نامتعارف تقریباً در کشور ما خیلی زیاد است و از سوی دیگر جاده ها و خیابان های ما هم شرایط مطلوبی را ندارد و همین امر بر افزایش مصرف بنزین تاثیر گذار است.

وی ادامه داد: از سوی دیگر ما نتوانسته ایم که سبد سوختی را متنوع کنیم و جایگزینی را برای بنزین در نظر بگیریم. باید برای کاهش مصرف بنزین از گاز و برق و سایر سوخت های فسیلی هم استفاده می کردیم تا مصرف بنزین در کشور و تقاضا برای آن کاهش پیدا کند.

این کارشناس انرژی توضیح داد: متاسفانه تولیدات خودروسازان ما به سمت خودروهای هیبریدی و با سوخت های سبز پیش نرفته است. با وجود گشایش پالایشگاه خلیج فارس هنوز نتوانسته ایم پا به پای مصرف تولید را افزایش دهیم و این امر باعث شده که به واردات بنزین تن دهیم.

سودانی گفت: البته سیاست های دیگری وجود دارد که عمده این سیاست ها به مصرف کننده آسیب می رساند و اگر سیاست گذاران مجموعه تولید و مصرف بنزین یعنی وزارت نفت، وزارت راه و شهرسازی و نیروی انتظامی و صنعت و معدن یک قرارگاه واحدی را تشکیل دهند و راهکارهای علمی و به روز را با استفاده از تجارت جهانی و همین طور متخصصان داخلی و خبرگان و نخبگان برای متنوع کردن سبد سوخت خودروهای داخلی استفاده کنند.

این کارشناس انرژی توضیح داد: باید از توان نخبگان موجود در کشور برای متنوع کردن سبد سوخت استفاده کنیم و اقدام به پروراندن این اندیشه ها و ایده های جوانان کشورمان کنیم. البته باید به این نکته توجه کنیم که بنزین خودش مافیایی است که همواره سعی کرده به واردات این فرآورده سوختی دامن بزند تا خودشان به نان و نوایی برسند.

کد خبر 6093837 محمدحسین سیف اللهی مقدم